سفرهای طبیعتگردی
توسط در تاریخ ۲۶ آبان ۱۳۹۵
توسط در تاریخ ۲۶ آبان ۱۳۹۵
توسط در تاریخ ۲۶ آبان ۱۳۹۵
درحالی ساخت خودروهای گردشگری در داخل کشور آنچنان که وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده کرده بود، هنوز به سرانجام نرسیده که معاون سرمایهگذاری سازمان میراث فرهنگی و گردشگری از باز شدن پروندهی دیگری برای توسعه ناوگان ویژهی حمل و نقل گردشگران خبر داده است.
به گزارش ایسنا، اردیبهشت ماه ۱۳۹۵، وزارت صنعت، معدن و تجارت در هیأت دولت با طرح «تسهیل واردات خودروهای گردشگری» که اعمال تخفیف مالیاتی برای ورادات ۲۰۰۰ دستگاه خودروی مورد نیاز صنعت گردشگری را درخواست کرده بود، صراحتا اعلام مخالفت کرد.
وزیر صنعت معتقد بود؛ خودروهای مورد نیاز بخش گردشگری را میتوان در کارخانههای داخلی تولید کرد و به واردات اتومبیلهای پیشنهادی نیازی نیست و با تکیه بر همین باور بود که نعمتزاده در هیأت دولت به سلطانیفر قول داد؛ در شش ماه اول سال، تولید این خودروها را آغاز کند.
پنج ماه بعد از آن جریان، مسعود سلطانیفر خبر داد که وزیر صنعت کاتالوگ دو نمونه خودروی مورد استفادهی گردشگران را نشان داده و قرار است آن خودروها وارد خط تولید انبوه شوند.
حالا یک ماه از آخرین اظهارات رییس پیشین سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری گذشته و مهلت ششماههای هم که آقای وزیر خواسته بود تا خط تولید خودروهای گردشگری را راهاندازد، تمام شده است.
اکنون سعید شیرکوند ـ معاون برنامهریزی و سرمایهگذاری سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری ـ درباره سرانجام این خودروها که سلطانیفر تصویرشان را دیده و قرار بود وارد خط تولید شوند، به ایسنا، میگوید: این خودروهای پیشنهادی زمانی وارد خط تولید میشود که پیشنهاد خرید داشته باشد که البته طرفین الان درحال مذاکره هستند.
شیرکوند از جمله مسؤولان سازمان میراث فرهنگی و گردشگری بود که طرح «تسهیل واردات خودروهای گردشگری» را در کمسیونهای دولت پیگیری میکرد و باور داشت خودروهای مورد نیاز گردشگری به گونهای است که باید وارد شود. حالا او درحالیکه هنوز تکلیف ساخت خودروهای گردشگری مشخص نشده از آغاز مذاکراتی برای ساخت و وارد کردن واگنهای قطار ویژهی گردشگران خبر میدهد.
معاون سرمایهگذاری سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری اظهار میکند: ما نه تنها راجع به خودروهای کوچک، اتوبوس، مینیبوس و یا ون، به عنوان وسیلهی حمل و نقل جادهای گردشگران مذاکره میکنیم، بلکه گفتوگوهایی برای قطارهای ویژه گردشگری درحال انجام است.
وی ادامه میدهد: شرکتهایی درحال برنامهریزی برای ساخت واگنهای ویژهی حمل و نقل گردشگران در داخل و یا وارد کردن آن هستند تا ترانزیت توریستی با این قطارها انجام شود.
شیرکوند به نتیجه رسیدن مذاکرات در هر یک از این بخشها را منوط به حضور فعال بخش خصوصی به عنوان متقاضی استفاده از این وسایل نقلیه میداند و میگوید: یک طرف این جریان بخش خصوصی است، دولت که نمیخواهد قطار بخرد و به عنوان تصدیگر شروع به کار کند. دولت فقط به بخش خصوصی کمک میکند که بتواند برای بستن قرارداد وسایل مورد نیاز خود با آن شرکتهای سازنده خودرو به توافق برسند. جایگاه دولت تصدیگری نیست که مثلا ۵۰ اتوبوس و یا قطار بخرد و از آن استفاده کند.
توسط در تاریخ ۲۶ آبان ۱۳۹۵
محمد رضا خراسانی-در باره سفر آگاهان به تاکید می گویند جاده نه راه رسیدن که خود بخشی از سفر است. برای اصلاح نگاه مردم و نهادینه شدن این گزاره هم تلاش می کنند چون وقتی راه و جاده را ابزار رسیدن به مقصد بدانی همه تلاشت گذر از آن خواهد بود بی آنکه از آن و مواهب پیرامونی آن به عنوان یک فرصت بکر حظ و بهره ببری. اگر پای صحبت بسیاری از مسافران بنشینیم هم برای مان از سفر خواهند گفت که شرق نا غرب و شمال تا جنوبش به همان شهر مقصد ختم می شود و کمتر و خیلی کمتر کسی را خواهیم یافت که راه را هم دیده باشد و جز خاطرات تلخ حادثه را هم در یاد ، ذخیره کرده باشد. اصلا شاید یکی از دلایل مهم فراوانی حوادث جاده ای هم همین باشد که جاده را جزو سفر نمی دانیم و با سرعت تمام می خواهیم به مقصد برسیم و حتی به ظرفیت های استاندارد جاده هم توجه نمی کنیم و نتیجه چنین خونبار می شود که ما را بر سکوهای نخست حوادث جاده ای جهان قرار می دهد که به اندازه یک جنگ تمام عیار از ما تلفات می گیرد اما اگر چنانکه سهراب سپهری می گوید، دیده را بشوییم و جور دیگر ببینیم درخواهیم یافت زیبایی های تامل برانگیز جاده را. اگر جاده را جزو سفر بدانیم ، خود راه خواهدمان گفت چون باید رفت. آن وقت فرصت شناسان هم به سرمایه گذاری خواهند پرداخت در حوالی جاده و آنقدر جاذبه ایجاد خواهد شد که دیگر حتی مقصد اندیشان هم نتوانند از آن چشم بپوشند. این نگاه که نهادینه شد، جنون سرعت هم روی منحنی اصلاح قرار خواهد گرفت تا کمتر کسانی از زخم جاده بگویند و جاده را که یکی از شاخص های مهم توسعه است را با مرگ عزیزان خود به یاد نیاورند. بله باید جاده را دید و مطابق شاخص های گردشگری همان منطقه هم برایش برنامه ریزی کرد. یعنی هارمونی گردشگری مناطق باید پیرامون آن را هم در بر بگیردو خود مقصد را نیز هم. با این نگاه به خود شهر هم که برسیم توقع خواهیم داشت مکانهای تفریحی و حتی اقامتی نیز همخوانی شایسته ای با زاد بوم آن دیار داشته باشد نه اینکه در شرق و غرب کشور شاهد اقامتگاه هایی باشیم که با هم تفاوتی ندارند بماند که حتی به معماری غربی بیشتر شبیه اند چه رسد به معماری ایرانی و منطقه ای. اینکه معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری بر توسعه، تقویت و تامین زیرساختهای مناسب گردشگری، تاکید دارد و می گوید: باید به ساخت و توسعه هتل های سنتی و اقامتگاه های بوم گردی در نقاط مختلف کشور توجه ویژه داشت، خود تقویت کننده این نگاه است که باید گردشگری مناطق را جوری سامان داد که "همه چیزش به همه چیزش بیاید" و قواره یک پارچه ای شکل بگیرد که یک پیام مشخص را ارائه کند.دکتر زهرا احمدی پور که با حضور در شهرستان قلعه گنج از هتل کپری پارسیان این شهرستان بازدید کرده است در بازدید از بخش های مختلف این هتل به توسعه و ساخت هتل های سنتی و اقامتگاه های بوم گردی در نقاط مختلف کشور به منظور جذب هر چه بیشتر گردشگران و توسعه گردشگری، تاکید می کند. حرف درستی که اگر درست طراحی و اجرا بشود می توانیم به روزی امید بندیم که هر منطقه ما داری هویت خاص خود باشد، یک هویت مستقل که در کنار دیگر مناطق، هارمونی هویت ایرانی را بسازد. هویتی که با نگاه به گذشته پرافتخار و معماری ممتاز خود ، در چشم گردشگران خارجی هم بنشیند.نکته ای که باید توجه داشت این است که گردشگران خارجی "ساختمان خارجی" و معماری خارجی فراوان دیده اند و زمانی که به کشور دیرینه سالی چون ایران می آیند می خواهند با سنت ها و سازه های سنتی آشنا شوند و یک بنای با معماری ایرانی و متناسب با زادبوم منطقه برایشان هزاربار پذیرفتنی تر است تا مثلا یک هتل لوکس با معماری اروپایی در یک شهر کویری.این را معاون رئیس جمهور خوب می بیند و هدف گزاری می کند و می گوید: بهره گیری از فضاهای سنتی و همچنین توجه به آداب و رسوم و سنت های هر منطقه و توجه به سابقه تمدنی شهرهای مختلف، باید در احداث هتل های سنتی و اقامتگاههای بوم گردی مورد توجه قرار گیرد. این البته به معنای چشم بستن بر نوآوری ها نیست که می توان مدرنیسم را هم به خدمت گرفت و با استفاده از تجربیات جدید و ایجاد مراکز اقامتی جذاب، مانند هتل های سنتی و اقامتگاه های بوم گردی به رونق گردشگری کشور کمک کرد. ان شاالله در این حوزه با نگاه نو، گام های نو برداریم.
توسط در تاریخ ۲۶ آبان ۱۳۹۵
عملیات احداث اولین هتل کپری ایران در شهرستان قلعه گنج سال 1394 اغاز و تنها پس از گذشت هشت ماه در فروردین ماه 1395 به بهره برداری رسید و اماده پذیرایی از میهمانان و گردشگران داخلی و خارجی شد.
توسط در تاریخ ۲۶ آبان ۱۳۹۵
توسط در تاریخ ۲۶ آبان ۱۳۹۵
به گزارش مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، مرتضی رحمانی موحد با حضور در کنفرانس ملی «مدیریت کلانشهرها با رویکرد محیط زیست» گفت: هیچ بخش، صنعت و مفهومی مانند گردشگری به آرمان های شکوفایی شهری نزدیک و همسو نیست و این صنعت به صورت مستقیم و غیر مستقیم با تمامی عوامل و شاخص های آن پیوند خورده است.
وی با بیان اینکه امروزه موضوع شکوفایی شهری -City Prosperity Initiative (CPI) - به عنوان طرحی بین المللی از سوی سازمان ملل متحد مطرح شده است؛ افزود: مفهوم شکوفایی شهری شامل 6 عامل توسعه «زیرساخت ها»، «کیفیت زندگی»، «انسجام اجتماعی و برابری»، «پایداری محیط زیست»، «حکمروایی شهری» و «قانونگذاری» می شود و در واقع پایش اهداف و آرمان های توسعه پایدار در سطح شهرها به شمار می آید و به دنبال احقاق حقوق انسان در فرآیند شهرسازی است.
معاون گردشگری با اشاره به اینکه طبق توافق اخیر صورت گرفته، جمهوری اسلامی ایران نیز نسبت به اجرای این طرح اعلام آمادگی نموده است؛ تصریح کرد: در این نگاه، تمامی الزامات یک شهرنشین مد نظر قرار می گیرند و مسکن، بهداشت و آب در کنار تمامی حقوق شهری، سیاسی، اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی سنجیده می شوند.
رحمانی موحد همچنین ادامه داد: صنعت گردشگری به عنوان ابزاری تاثیرگذار در تحقق مذکور، فعالیتی به شمار می آید که نه تنها محیط زیست و منابع طبیعی را تهدید نمی کند؛ بلکه از دو سو حامی و حافظ آن نیز محسوب می شود؛ لذا می تواند با کمترین هزینه و آلودگی انسان، محیط زیست و توسعه را با یکدیگر آشتی دهد.
این مقام مسئول در تشریح سایر ابعاد پیوند صنعت گردشگری با موضوع شکوفایی شهری، اظهار کرد: نقشی که این صنعت در توسعه اقتصادی شهری ایفا می نماید نیز زاویه ای دیگر از این ارتباط به شمار می آید؛ به گونه ای که هر شهر و منطقه ای به میزانی که گردشگر پذیر بوده و آمد و شد انسان ها را به خود دیده، توسعه یافته است و سرمایه جذب کرده است.
وی خاطرنشان کرد: در طول تاریخ نیز شهرهایی که بازدید کننده اعم از اقتصادی، فرهنگی ومذهبی داشته اند، رونق بیشتری داشته اند و پویاتر بوده اند؛ به عبارت دیگر نمی توان شهری بدون گردشگر را توسعه یافته و شکوفا در نظر گرفت به همین دلیل دو مفهوم گردشگری و شکوفایی در چرخه ای مثبت یکدیگر را تقویت و تشدید می کنند.
رحمانی موحد توسعه صنعت گردشگری را برای کشورمان، یک ضرورت و راه حل کارشناسانه خواند و گفت: شهرهای ایران با مسائلی روبه رو هستند که خاص شهرهای کشورهای در حال توسعه است و مسیر هدایت آنها به سوی توسعه پایدار، بدون در نظر گرفتن گردشگری امکانپذیر نیست؛ لذا نباید گردشگری را به عنوان مفهومی تفننی و تزیینی نگریست و نباید به عنوان آخرین اولویت و در حاشیه سایر مسائل در نظر گرفته شود.
وی ادامه داد: با این توصیف شهرها را نمی توان بدون ظرفیت های گردشگرانه شان در نظر گرفت و تحقق چشم اندازهای توسعه پایدار و شکوفایی شهری در آنها با مساله گردشگری مستقیما پیوند خورده است.
رحمانی موحد در پایان با تاکید بر اینکه گردشگری علاوه بر درآمدزایی بی مانندی که هر سال نصیب کشورهای سرمایه گذار در این حوزه می کند؛ نقش منحصربه فردی نیز در پیوند جامعه انسانی و محیط زیست داشته است؛ اظهار کرد: شهرها بدون برنامه ریزی و توجه جدی به مفاهیمی چون شکوفایی شهری و توسعه پایدار، به مرحله بحرانی خواهند رسید و گردشگری از میان اضلاع گوناگون اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی تاثیرگذار، همواره نشان داده است نقشی تعیین کننده و حیاتی در پیشبرد این دو موضوع مهم بین المللی دارد.
گفتنی است کنفرانس ملی مدیریت کلانشهرها با رویکرد محیط زیست از تاریخ 24 لغایت 25 آبان ماه در محل سالن همایش های بین المللی سازمان حفاظت محیط زیست در حال برگزاری است.
توسط در تاریخ ۲۵ آبان ۱۳۹۵
به گزارش موج رسا, عملیات اجرای شهرک صنایع دستی و گردشگری نور در اوایل سال 1391 در زمینی به وسعت 85 هزار متر مربع و زیر بنای کلی در حدود 55 هزار متر مربع و محوطه سازی حدود 50 هزار متر مربع با کاربری های مختلف آغاز شده است.
برای این پروژه 9 هزار متر مربع پارکینگ زیر نظر مهندسین و طراحان در مهمترین محور مواصلاتی شمال غرب کشور ابتدای آزاد راه زنجان - قزوین تعریف شده است.
امروز کارگروه گردشگری استان زنجان برگزار شد و یکی از مصوبات جلسه گذشته این کارگروه اخذ پروانه برای این پروژه بود که گزارش آن و آخرین وضعیت پروژه در جلسه امروز ارائه شد.
حسنی کارشناس اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان در جلسه کارگروه گردشگری استان با اشاره به اخذ پروانه برای احداث پروژه شهرک صنایع دستی و گردشگری نور در زنجان اظهار داشت:اعتبار پروانه تا 4 سال آینده است و از نظر قرارداد برای اتمام پروژه وقت داریم.
وی با اشاره به اینکه فعالیت هایی در حال حاضر در حال انجام است، افزود: خاکبرداری و بخشی از فنداسیون نیز انجام شده است.
این مسئول با بیان اینکه با این پیشرفت فیزیکی احتمال می رود در زمان مقرر به پایان نرسد، تصریح کرد: ضروری است میراث فرهنگی و اداره کل راه و شهرسازی به عنوان دستگاه نظارتی برنامه زمان بندی اجرای پروژه را از مدیر اجرایی خواستار شوند.
*پروانه شهرک صنایع دستی و گردشگری اخذ شده است
فیضی مدیر پروژه شهرک صنایع دستی و گردشگری نور نیز در این جلسه اظهار داشت: موارد جلسه گذشته به ویژه اخذ پروانه پیگیری شده است و همه استعلام ها از دستگاه های مربوطه اخذ شده است.
وی افزود: پروانه ساختمانی توسط شهرداری منطقه 2 صادر شده است که به عنوان مشکل اصلی پروژه محسوب می شد.
این مسئول خاطرنشان کرد: کار و فعالیت های عمرانی آغاز شده است و در این مدت دو ماه و نیم در شش قسمت کار ادامه داشته است که تجهیز کارگاه،ایجاد تاسیسات زیربنایی،ایجاد کمپ های کارگری،دکل روشنایی،دپوی 800 تن میلیگرد،اجرای اسکلت فلزی و بتنی و اجرای عملیات خاکی انجام شده است.
مدیر پروژه شهرک صنایع دستی و گردشگری نور ادامه داد: عملیات خاکی قراردا دبسته شده است و خاکبرداری بازارچه صنایع دستی، پارک آبی،شهربازی، هایپرمارکت، نمایشگاه120 هزار متر مکعب انجام شده است.
فیضی از اجرای 2 هزار متر مربع فنداسیون برای این پروژه خبر داد و گفت: اسکلت فلزی نیز که ساخت و مونتاژ سوله های پارک آبی و شهربازی در کارگاه در حال تولید است که پس از نصب چهره پروژه تغییر می کند.
وی خاطرنشان کرد: اجرای اسکلت بتنی نیز در دستور کار است که عملیات آرماتور گذاری و قالب بندی بخشی از پروژه اجرایی شده است.
این مسئول از اجرای دیوار سنگی ضلع شمالی پروژه خبر داد و گفت: ضلع شرق و جنوب نیز پس از اتمام ضلع شمالی اجرایی می شود.
وی با اشاره به اینکه در خصوص تامین مالی پروژه که بر عهده سرمایه گذار است، مشکلی نیست، افزود: اما پیشنهاد می کنیم همزمان با انجام عملیات اجرایی بحث تسهیلات در دستور کار قرار گیرد.
معاون عمرانی استاندار زنجان نیز در خصوص این پروژه اظهار داشت: این پروژه از اول پیگیری شده است و امروز گره اصلی باز شده است.
*زمان بندی برای اجرای پروژه شهرک صنایع دستی ضروری است
جواد رحمتی بر ضرورت برنامه ریزی منظم برای این پروژه تاکید کرد و گفت: احساس می شد که عزمی برای کار نیست و با صدور پروانه انتظار می رود پیشرفت پروژه بیشتر شود.
وی گفت: اداره کل راه و شهرسازی نظارت های لازم را بر این پروژه انجام داده و زمان بندی مشخصی برای پروژه در نظر گرفته شود.
این مسئول خاطرنشان کرد: صنایع دستی و گردشگری در کشور به تنهایی می تواند حداقل 60 درصد ظرفیت ایجاد اشتغال را به دنبال داشته باشد که به همین دلیل در استان از این پروژه استقبال می شود.
معاون عمرانی استاندار این حوزه را دارای ظرفیت های ویژه برای اجرای پروژه های اقتصاد مقاومتی عنوان کرد و گفت: اداره کل میراث فرهنگی می تواند ماموریتی در زمینه اقتصاد مقاومتی برای خود تعریف کند.
*احداث سینما موجب ماندگاری پروژه شهرک صنایع دستی می شود
مدیرکل فرهنگ و ارشاد اسلامی استان زنجان نیز در خصوص این پروژه اظهار داشت: با توجه به رونق امروز صنعت سینما و حضور سینما در چنین پروژه هایی موجب ماندگاری بازدیدکنندگان می شود.
ناصر مقدم تصریح کرد: درخواست داریم نسبت به احداث سینمای کوچک در قالب 100 تا 120 نفر اقدام شود.
وی گفت: وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی در صورت احداث سینما می تواند 160 میلیون تومان برای صوت این مجموعه کمک کند.
گفتنی است، در این کارگروه مصوب شد تا ظرف دو هفته آینده زمان بندی اجرای پروژه به اداره کل راه و شهرسازی ارائه شود.
توسط در تاریخ ۲۵ آبان ۱۳۹۵